Безопасность

При разработке автомобилей компания Nissan во главу угла ставит заботу о безопасности водителя, пассажиров и пешеходов. Философия тройной безопасности включает в себя основные составляющие: информационную, активную и пассивную безопасность.

Новая Micra в стандартной комплектации оснащена электрическим усилителем руля с изменяемым усилием на рулевом колесе. Система работает таким образом, что на минимальных скоростях водителю требуется небольшое усилие при повороте рулевого колеса. По мере возрастания скорости соответственно возрастает и усилие. Система электрического усилителя руля не требует гидравлического насоса, что позволяет значительно снизить расход топлива.

В стандартной комплектации новая Micra оснащена антиблокировочной системой тормозов (ABS) в сочетании с механическим усилителем тормозов (Nissan Brake Assist) и системой электронного распределения тормозного усилия (EBD).

ABS и EBD

При экстренном торможении колеса могут оказаться заблокированными, в результате чего уменьшается сцепление с дорогой, теряется контроль над автомобилем и увеличивается тормозной путь. Системы ABS и EBD следят за каждым колесом, предотвращая их блокировку и обеспечивая управляемость для выполнения маневров, позволяющих Вам избежать аварии

Nissan Brake Assist

При экстренном торможении некоторые водители нажимают на педаль с силой, недостаточной для срабатывания ABS. Система Nissan Brake Assist компенсирует это дополнительным усилием для достижения оптимальных характеристик торможения.

С сентября 2003 года на всех моделях новой Nissan Micra в качестве опции, за исключением дизельных версий с объемом двигателя 1,0 л и 1,5 л, будет применяться электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP). Получая информацию от различных установленных на автомобиле систем, система ESP постоянно контролирует процесс управления автомобилем. Датчик угла поворота рулевого колеса и датчик давления в тормозной системе определяют угол поворота, положение передних колес и давление в тормозной системе, в то время как G-sensor (датчик, измеряющий скорость поворота автомобиля вокруг вертикальной оси и поперечное ускорение автомобиля) определяет действительную траекторию движения автомобиля. При возникновении заноса система ESP активирует тормозную систему и вмешивается в систему управления двигателем для уменьшения крутящего момента и установления контроля траектории движения, таким образом, намного улучшая устойчивость автомобиля на дороге и его безопасность.

Кузов новой Nissan Micra выполнен из высокопрочной стали, которая при ударе максимально предохраняет салон автомобиля от повреждений, позволяя передней и задней части кузова принимать удар максимально на себя. Для дополнительной защиты салона автомобиля от повреждений при разработке Nissan Micra была увеличена прочность боковых усилителей крыши, центральных стоек и порогов кузова. Обшивка дверей и других деталей интерьера была выполнена из энергопоглощающих материалов.

Новая Micra снабжена передними подушками безопасности в стандартной комплектации, а также боковыми подушками безопасности и шторками безопасности (в качестве опции) для дополнительной защиты головы и грудной клетки водителя и пассажиров во время удара. Это средство безопасности является уникальным преимуществом автомобиля Nissan Micra.

Ремни безопасности в новой Micra комплектуются преднатяжителями, благодаря которым корпус водителя и пассажира жестко фиксируется в момент удара. Все три задних пассажирских места также оснащены ремнями безопасности. Крепление детского сиденья ISOFIX входит в стандартную комплектацию автомобиля.