На Master устанавливаются дизельные двигатели dCi с непосредственным впрыском «коммон рейл» — эластичные, обеспечивающие удобство вождения и рекордный запас хода.

Но любое новшество приемлемо, лишь если оно не противоречит требованиям охраны окружающей среды. Новые дизели dCi «коммон рейл» обеспечивают экономичный расход топлива и низкий уровень вредных выбросов. Кроме того, благодаря новаторской конструкции автомобиля и созданной нами сети утилизации, в скором времени 95% материалов, из которых изготовлены автомобили Renault, будут пригодны для повторного использования.

Защита от коррозии:

Master имеет длительную защиту от коррозии катафорезом и нанесением антигравийной мастики, а также дополнительную обработку мастикой для России.

Усиленные ручки дверей:

Такого усиления требует повседневная эксплуатация автомобиля, когда приходится по десять или даже по сто раз в день открывать и закрывать двери.

Пороги кузова меняются отдельно:

Ступеньки, дорожные ограждения, рельсы, защитные каменные тумбы, бордюры — все встречается на пути. Если Master потребует ремонта, можно отдельно заменить только порог.

Боковые защитные элементы:

При сложных маневрах кузов Master не пострадает от слабого удара.

Защита моторного отсека:

Узлы и агрегаты в моторном отсеке защищены от ударов и легкодоступны для обслуживания.

Для повышения рентабельности ваше предприятие должно ежедневно оптимизировать свои расходы. Master помогает решить эту задачу, воплощая в себе эффективные решения, направленные на снижение стоимости эксплуатации и повышение топливной экономичности. Эти цели достигаются применением самых передовых технологий: устанавливаемый серийно 100-литровый топливный бак обеспечивает запас хода до 1100 км, межсервисные интервалы увеличены до 40 000 км пробега, что сокращает время простоя автомобиля, а турбодизели с системой непосредственного впрыска «коммон рейл» значительно снижают расход топлива.

Двигатели — еще одна сильная сторона автомобиля: развивая большой крутящий момент начиная уже с самых низких оборотов, они эластичны, обеспечивают удобство вождения и быстро разгоняют автомобиль как без нагрузки, так и с нагрузкой, а также при обгонах.

Master предлагается с динамичным и надежным двигателем 2,5 л dCi 120 л. с., который агрегатируется с 6-ступенчатой коробкой передач. Эта коробка передач специально разработана для двигателей, развивающих очень большой крутящий момент. Рентабельность зависит также от долговечности автомобиля. Поэтому с самого начала разработки наружных подвижных деталей, таких, как капот и двери, тщательно отрабатывалась их способность противостоять времени и износу.

Долговечность Master еще более повышается благодаря мерам зашиты от коррозии и тщательному нанесению лакокрасочных покрытий. На него всегда можно рассчитывать при любом виде эксплуатации.